Складиштење игра незаменљиву улогу и позицију у развоју модерне логистике, а регали за складиштење такође играју важну улогу у логистици.Оригинална функција складиштења регала је више трансформисана у функцију циркулације, како онда побољшати брзину циркулације складишта?Пролаз игра кључну функцију.
Пролаз за приказ се односи на 2.0~3.0М широки пролаз између регала у складишту, главна функција је приступ роби.
Пролаз игра кључну улогу за складиште.Резервација пролаза ће директно утицати на рад складишта и трошкове регала.За складиште фиксне величине, ако је пролаз дизајниран узак, или као сталак за интензивно складиштење, нема пролаза, искоришћеност складишног простора може бити веома висока, међутим, његов капацитет сакупљања ће бити веома низак, а такође ће утицати на циркулацију робе.Оваква складишта су погодна за складиштење робе великих количина, а мање разноврсне.Ако је пролаз превелик, као што су обични регали са гредама, регали са дугим распонима итд., такви регали и дизајн пролаза ће побољшати способност брања, а сходно томе ће смањити стопу искоришћења простора и складишног капацитета складишта.Дакле, како дизајнирати пролаз у складишту је веома важно.
Ширина пролаза углавном узима у обзир величину палете, величину теретне јединице, стил транспортног возила и радијус окретања, ау исто време узимају се у обзир и фактори као што су начин складиштења робе и начин проласка возила.Генерално, ширина пролаза се може посматрати са следећа два аспекта:
Према промету робе, спољној величини робе и транспортној опреми у магацину одредити величину пролаза.Складиште са великом фреквенцијом слања и пријема, Његов пролаз треба да буде одређен принципом двосмерног рада.Минимална ширина се може израчунати на следећи начин: Б=2б+Ц, У овој формули за прорачун: Б – Минимална ширина пролаза (м);Ц – Сигурносни зазор, углавном је 0,9м;б – Ширина транспортне опреме (Укључује ширину превезене робе, м).Наравно, ширина пролаза је углавном 2~2,5 м када се носи са менталним колицима.Када се носи са малим виљушкаром, обично је 2,4~3,0М。Једносмерни пролаз за аутомобил је углавном 3,6~4,2м.
Одредити према величини робе и погодном приступу
Ширина пролаза између регала са ручним приступом је углавном 0,9 ~ 1,0м;
Дилонг дизајнира 3 различита пројекта пролаза:
Складиште са малим прометом и ниском фреквенцијом приступа
Пролаз може бити дизајниран за једносмерни рад.Само један виљушкар може да ради у пролазу.Ширина пролаза је обично: Ширина транспортне опреме (укључујући ширину обрађене робе) +0,6м (сигурносни зазор);Приликом ношења малим виљушкарима, ширина пролаза је углавном 2,4 ~ 3,0 м;Једносмерни пролаз за аутомобил је углавном 3,6 ~ 4,2 м.
Складиште са великим прометом и великом фреквенцијом приступа
Пролази ће бити пројектовани за двосмерни рад: Двосмерни радни пролаз може да прими два виљушкара или друга камиона који раде у каналу у исто време. Ширина је генерално пројектована да буде;Ширина транспортне опреме (укључујући ширину обрађене робе) к 2+0,9м (сигурносни зазор).
Складиште за ручно преузимање
Ако је складиште ручно преузимање, пролаз може бити дизајниран као 0,8м~1,2м, обично око 1м;Ако ручно преузимање треба да буде опремљено колицима, потребно га је одредити према ширини колица, обично 2-2,5 м.
Горе наведене су две тачке које произвођач треба да узме у обзир при пројектовању регала.Произвођачи ће дизајнирати и планирати ширину пролаза према специфичним захтевима.
Време поста: 01.04.2022